走進廣東省江門市新會區綜治中心，電子屏幕上實時跳動著全區13個鎮街的數據，工作人員正通過“粵平安”社會綜合治理云平臺報結涉20余戶業主充電樁退押金的糾紛。

“這起糾紛是在綜治中心統籌、法院指導調解下解決的，耗時僅一周?！本C治中心負責人介紹道。

承辦法官到涉糾紛小區查看充電樁安裝情況

充電樁引發的糾紛

江門作為全國首批新能源汽車推廣應用城市，新能源汽車走進尋常百姓家的同時，也催生出新的民生課題。

家住新會區會城街道的吳女士響應綠色出行號召購置新能源轎車后，向小區物業公司提交了充電樁安裝申請?！鞍渤潆姌兑峁┰O計安裝方案圖、施工單位資料，還得先交5000元押金?！蔽飿I公司負責人解釋，這筆錢相當于保證金，若安裝后無公共設施損壞或違規施工，三個月內便會退還，如有損壞則從押金中扣除。

吳女士簽了協議、繳了押金，15天后充電樁順利裝好?？僧斔弥論ネ搜航饡r，卻屢屢碰壁。“線路鋪設要重新核驗”“消防安全情況還要重新檢查”……每次詢問換來的都是新的理由。

眼看兩個月過去，退款始終沒有著落。這張巴掌大的收據，此刻成了橫在她和物業之間的一堵墻。

承辦法官到小區物業公司了解充電樁押金拖延退還的原因

從個案到類案的破題之路

無奈之下，吳女士推開了新會區社會治安綜合治理中心的大門。

與此同時，綜治中心的工作人員也敏銳地發現，根據信息化平臺的數智分析，涉物業糾紛的信息出現異常，近期內有不少來自同一小區的維權投訴涌入，訴求也基本一致——要求物業公司退還新能源充電樁安裝押金。

初步摸排顯示，已有20戶業主遭遇同類問題，且人數可能繼續增加。

當天下午三點，綜治中心二樓的研判室內，一場跨部門聯席會議正緊鑼密鼓地召開——

“直接走訴訟程序可能涉及鑒定，周期長、成本高。”

“小區有2500多戶居民，新能源車保有量年增30%，若20起糾紛進入訴訟，可能引發示范效應，演變成數百起同類案件。”

“通過調解建立標準化解決方案，能依托社區網格提前疏導后續矛盾?！?/p>

“調解時同步修訂物業合同條款、規范押金管理，能從根源減少同類糾紛。”

……

法院、物業公司所在街道、綜治中心等部門代表各抒己見。經過一小時磋商，一套“示范調解+批量推進”的糾紛化解方案逐漸成形：由法官全程指導社區調解員完成首例調解，形成標準化流程后，再批量復制到其他19戶。

20戶業主的煩心事解決了

“事件工單號：20240*****，所屬轄區為：**社區網格請盡快登錄粵平安綜合網格管理平臺查看處理”。新會區人民法院會城法庭法官林金玲收到了這起糾紛處理的“工單”。

“剛好借這次調解把驗收流程、退款節點逐一明確，幫業主解決眼前的問題，以后再遇到類似情況也有章可循了?！绷纸鹆釒е{解員張姐來到涉案小區。

張姐是今年3月剛上任的一名調解員。為深化人民調解，新會區委政法委、區法院、區司法局聯合推行“行政統籌+司法指導+基層落實”協同解紛機制，在城區試點組建大調解隊伍，與張姐一同上崗的還有17名來自村居、網格、律師群體的調解員。

“首先查明物業公司不退款的理由是否符法律規定。”林金玲以吳女士的糾紛為范例，點出化解關鍵。

這番點撥讓張姐理清了思路，她拿著吳女士簽訂的協議副本找到物業公司負責人。

“充電樁安裝后，我們也需要一定的時間檢驗是否有危及消防安全、用電安全等，且公司人手不足，審查返還押金流程沒那么快。”物業公司負責人坦言。

林金玲指導張姐從《民法典》相關規定和國家推廣新能源汽車政策方面充分釋法說理：“報裝時已審核消防安全和用電安全，不應與退押金掛鉤。安裝如無損壞公共設施，就得按協議退款，不能加重業主的時間和金錢成本。而且根據你們與業主簽訂的協議，不退押金業主可主張違約賠償……”

最終，物業公司承諾2個工作日內退還押金。

這是張姐在法官指導下調解的第一案，這次的成功也讓她對物業糾紛的調解工作有了信心和底氣?！坝蟹ü佟驑印?，現在知道怎么做了。剩余20多戶業主的訴求我們也跟物業對接好了，一周內押金就能全部退還?！?/p>

至此，這場持續數月的押金風波畫上了圓滿的句號。通過綜治中心統籌、法院指導、社區聯動，既讓物業公司認識到收取押金不得突破法律邊界、管理職責不能異化為收費門檻，也引導業主形成依法維權、有序協商的共識。這種調解一案、規范一行的治理模式，正是“楓橋經驗”在新時代的生動實踐。

近年來，新會區綜治中心著力搭建“一扇門”內的一站式平臺，加快建設一網融合、一網受理、一網通辦的智慧網格，通過“示范判決+專業調解+司法確認”多元解紛模式，將矛盾糾紛化解在源頭。

網格地圖上，那些逐漸熄滅的矛盾紅點，在春日的陽光里構成了基層治理最樸素的注腳。司法的溫度，在一個又一個網格中蔓延，融在千萬個讓生活繼續平順的日常里。